毎日仕事で乗っているハイゼット。
このS700Vは、納車直後にヘッドライトをLEDに交換しました。
理由はシンプル。
純正ヘッドライトが暗かったから。
夜の配達では、街灯の少ない住宅街や暗い場所に行くこともあります。
「もう少し明るければなぁ……」
と思う場面も多く、仕事で毎日使う車なので、ライトは明るいほうがいい。
ということで、納車されて間もなくLED化しました。
ちなみに、今回の交換も玉切れがきっかけではありません。
単純に、交換時期が来たからです。
LEDでも意外と切れる
「LEDにしたら、もう交換しなくていいんじゃない？」
と思う人もいるかもしれません。
ところが、そうでもありません。
LEDライトも意外と切れます。
今回の交換で、なんと4回目です。
仕事で毎日かなりの距離を走るハイゼットなので、夜間にライトを点灯している時間もそれなりに長い。
LEDだから絶対に切れない、というわけではないようです。
そして、今回はもう一つ理由があります。
これまで使っていたのは白色LED。
明るさには特に不満はなかったのですが、何度か交換しているうちに……
ちょっと白色にも飽きてきた（笑）
ということで、今回は少し気分を変えて、電球色のLEDにしてみることにしました。
お店で交換すると、意外といいお値段
せっかくなので、カー用品店で交換してもらった場合の料金も聞いてみました。
オートバックスでは、
片側5,500円。
イエローハットでは、
片側4,400円。
左右交換すると、
8,800～11,000円。
もちろん、お店にお願いすれば作業してもらえるので安心です。
でも、
「これくらいなら自分でできそうだな」
ということで、今回はDIYで交換します。
ちなみに以前、S321Vのヘッドライト交換を頼まれて作業したことがあります。
そのときも今回のS700Vと同じような構造だったので、今回もそれほど迷うことなく作業できました。
※車両の年式や仕様によって構造が異なる場合があります。
用意するもの
今回使った工具は、かなりシンプル。
- 10mmラチェット
- マイナスドライバー
- 交換するLEDバルブ
- ウエス
基本的にはこれだけです。
まずはヘッドライト周辺を確認
ボンネットを開けて、ヘッドライト周辺を確認します。
今回外すのは、写真の赤丸で囲んだ部分です。
10mmのラチェットを使って、固定しているボルトを外していきます。
場所を確認しながら、順番に外していけばOK。
マイナスドライバーも使用
続いて、ヘッドライト周辺の固定部分を外します。
樹脂製の部品もあるので、無理にこじったり、力任せに引っ張ったりしないように注意。
固定されている場所を確認しながら、少しずつ外していきます。
ヘッドライトを傷つけないように保護
固定部分を外したら、ヘッドライト本体を取り外します。
ここで重要なのが傷対策。
私はヘッドライトを外す前に、ボディとの間にウエスを敷いて保護しました。
ヘッドライトを外すときに、ボディやライト本体を擦ってしまったら嫌ですからね。
DIYでは、
「ライトを交換したら、ボディに傷が入った」
なんてことになったら本末転倒。
こういうところは、面倒でもしっかり保護しておきます。
ヘッドライトが外れました
固定部分を外して、ヘッドライト本体を取り外します。
ここまで来れば、あとは目的のバルブを交換するだけ。
今回は電球色LEDに交換
ヘッドライトが外れているので、バルブ交換自体はそれほど難しくありません。
これまで使っていた白色LEDを取り外して、今回は電球色のLEDを取り付けます。
LEDというと白くてシャープな光のイメージがありますが、電球色なら少し暖かみのある色になります。
明るさだけではなく、今回はちょっと気分を変える意味でも電球色を選びました。
毎日乗る仕事車だからこそ、こういうところで少し遊んでみるのもアリです。
取り付けるときは、バルブの向きや固定状態をしっかり確認。
きちんと固定できていることを確認したら、配線を戻します。
あとは元に戻すだけ
LEDバルブの取り付けが終わったら、ヘッドライト本体を元の位置に戻します。
外した固定部分を順番に戻していきます。
最後に点灯確認。
問題なく点灯すれば交換完了です。
DIYなら交換費用も抑えられる
今回、カー用品店で聞いた料金は、
片側4,400～5,500円。
左右なら、
8,800～11,000円。
自分で交換すれば、必要なのはLEDバルブと手持ちの工具くらい。
もちろん、自分で作業する手間はあります。
でも今回の作業をやってみて、
「これなら自分で交換してもいいな」
というのが正直な感想です。
一度やり方を覚えておけば、次回からも役に立ちます。
毎日使う仕事車だから、ライトは大事
今回のS700Vは、納車直後にLED化しました。
そして今回で4回目の交換。
LEDだから絶対に切れないわけではありません。
それでも、夜の配達で暗い場所を走ったり、荷物を届けたりすることを考えると、個人的にはLEDにしておいてよかったと思っています。
今回は白色LEDから電球色LEDへ。
明るさだけでなく、ちょっとした気分転換にもなりました。
そして何より、
現場が暗すぎる。
これがLED化した一番の理由です（笑）
まとめ
今回は、ハイゼットS700VのヘッドライトをLEDに交換しました。
必要な工具は、
10mmラチェットとマイナスドライバー。
ヘッドライトを外すときには、傷を防ぐためにウエスなどでしっかり保護。
あとはバルブを交換して、元に戻すだけです。
カー用品店にお願いすれば安心ですが、今回の作業ならDIYで挑戦してみるのもアリ。
ただし、車種や年式によって構造が違う場合があるので、無理な力をかけず、安全に作業しましょう。
そして今回のポイントはもう一つ。
LEDも意外と切れます。
今回で4回目。
これまで使っていた白色LEDから、今回は電球色LEDへ。
毎日走る仕事車だからこそ、必要なところは自分でメンテナンスしながら、少しずつ自分好みにしていく。
仕事車の小さな改善、大事です。
⬆︎今回はHID屋さんで電球色で統一しました。
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